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近日,笔者从深圳交通获悉,龙华区2处公交综合立体停车场正在加速建设,预计今年均能竣工。完工后共可提供建设充电桩328个,公交车停车位1188个,小汽车停车位446个。
公交车结束运营后,需要回到停车场进行充电、保养等,为第二天运营“整装待发”。据了解,位于龙华区民治街道福龙路与简上路交叉口东南侧的民治综合车场主要承担公交车辆夜间停放、充电、保养等功能。未来将提供公交车停车位588个、小汽车停车位190个、保养工位15个、可提供建设充电桩208个。
该车场占地面积19779.87㎡,项目总建筑总面积96235.18㎡,地下二层建筑面积为24756.24㎡,地上十一层建筑面积为71478.94㎡,人防工程面积10206㎡,建筑高度为53.2m。为提高楼面抗裂性能,民治综合车场项目采用“一次成型”楼面构造做法,楼面浇筑时严格控制混凝土配合比及塌落度,做好浇筑后的养护工作,在保证质量前提下同时也为后续工程推进节约工期大约2个月。
民治综合车场建成后,深圳将再增加一座新能源智能化高层立体公交综合停车场,有利于优化龙华区公交线网,提高公共交通运行效率,改变龙华片区临时租用公交停车场和占用道路停车的混乱状况,缓解交通问题,解决以往该区域公交停车、充电、维修等问题。
观澜大水坑综合车场则位于龙澜大道与狮径路交叉口北侧,占地面积约21259.8㎡,总建筑面积104103.4㎡。建成后将提供公交车停车位600个、小汽车停车位256个、可提供建设充电桩120个。
未来,大水坑综合车场将成为实现公交场站立体化、功能综合化、高效集约使用土地的新型综合建筑体,极大改善公交车的停车、保养条件,有利于缓解龙华片区新能源公交停车难、充电难的压力,也将改变服务范围内公交车辆的停车现状,改善城市道路交通条件,为市民出行创造便利。
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